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タイヤ

タイヤは、走り・燃費・静かさ・安全性を決める消耗品です。
用途と車種に合った銘柄を、状態確認と空気圧管理まで含めて提案します。
普通車から大型トラックまで対応。
交換だけでなく、偏摩耗や乗り心地の違和感もご相談ください。

ホイール

当店はRAYS「No.1 & 鍛造マイスターSHOP」、WORK「Authorized Dealer」、BBS「Authorized Dealer」認定店です。
鍛造・鋳造それぞれの特性を理解したうえで、車種・用途・タイヤとの相性まで含めて最適なホイール選びを提案します。サイズ選定、出面、干渉リスク、乗り味の変化まで具体的に説明し、納得して選べる形にします。

シーズンタイヤ交換

春冬シーズンタイヤ交換

1台/4,400円税込～

空気圧を適正空気圧に調整

タイヤ交換のご依頼いただいた車両は必ず空気圧を適正空気圧に調整させていただいております！
やっぱり、タイヤも車も乗られる方にも安全に気持ちよく走って頂きたいからです。

タイヤの空気圧は、定期的（最低1ヶ月に1度）に点検をオススメ致します！
それはなぜか？タイヤの空気圧は自然に低下していきます。
空気圧が不足した状態のタイヤで走行すると、燃費の悪化、ハイドロプレーニング現象、
操縦性や安定性の低下、タイヤ接地面の偏摩耗など、さまざまな悪影響が現れます。
さらには、タイヤのたわみが大きくなり異常高温になり、最悪のバーストの危険性もあります。
スペアタイヤも含め、すべてのタイヤの空気圧を定期的にチェックして、常に適正空気圧を保つように致します。

空気圧の調整＆タイヤ点検タイヤの空気圧(スペアタイヤを含む)を確認するときは、エアゲージによる点検・調整を行います。
空気圧は、お客様の走行条件や使用環境に合わせて調整します。
空気圧点検後は、バルブからの空気漏れを防ぐため、バルブ口に石鹸水などをつけて空気が漏れていないことを確認の上、
必ずバルブキャップをつけます。（このバルブキャップは意外に大事です）

特に、偏平タイヤの空気圧不足は、見た目には分かりづらいため、細めに確認されることをお勧めいたします！

タイヤ＆ホイールのチェック

タイヤ交換では、タイヤのほかにホイールやそれに関連するパーツの細かい所まで確認が必要です。
命を乗せているわけですから、取り扱いに関して見落としがあると取り返しのつかない重大な事故になる恐れがあります。

取付前の車両チェック

車両のハブ（ホイール取付面）、ボルト、ナットも異常がないかチェックします！
タイヤ＆ホイールだけでなく、車両の足回りにも異常やトラブルのもとが隠れているので確認します。

シーズンオフのタイヤ一時お預かり保管サービス

シーズンオフのタイヤお預かりいたします！

シーズンオフのタイヤ一時お預かり保管サービス
半期　1台　/　4,400円税込～
年間　1台　/　6,600円税込～
お電話にて、お問い合わせください！

シーズンオフのタイヤの一時お預かり保管は、下記のメリットがあります！！

タイヤの保管場所が必要ない家（屋外）より良い状態で保管してもらえるから、
タイヤの寿命が延びる可能性がある重いタイヤを運ぶ必要がない、
タイヤの状態をチェックしてもらえるなどのメリットが挙げられます。

ぜひ、この際に便利なシーズンオフタイヤ一時お預かり保管サービスをご利用ください。
お客様の大事なタイヤをお預かりいたします。交換の際にも手間いらず。
長く・安心してタイヤをお使いいただける、交換・保管サービスをぜひお試しください。

※保管に関する注意事項

・ホイールのみのお預かりは損傷などのリスクを避ける為、出来ません。
・契約期間は半期または、年間契約となります。
・期間内に保管が完了しても、月割りでのご返金は出来ません。
・保管契約終了後、90日間お引き取りのご連絡がなく、またこちらからのお電話や郵便にもご連絡がない場合は、
　お客様は商品所有権を放棄したものとみなし、こちらで処分させて頂きます。
　（転居・転勤・お車の変更等ございましたら、お早めにご連絡下さい）

・地震・自然災害などの天災に起因するものによって損傷を受けた場合は、その責任を一切負いかねますのでご了承下さい。
・住所確認の為、身分証明書の提示をお願い致しますので、ご持参いただけますようお願い致します。

※タイヤの上手な保管方法は？

・タイヤは保管状態が悪いとゴムの劣化が促進されますので、長期保管には十分な配慮が必要です。
・特に直射日光、油類、熱源から避けて保管して下さい。
・また、ホイール付で保管する場合には、ゴムやコードの緊張状態を和らげるため
　空気圧は使用時の1/2程度にして保管することをお奨めします。

でも、実際に置き場所が無くて困っていたりされませんか？
それに、毎回交換の度にタイヤを車に積んで持ち込むのは大変ではありませんか？
そんな皆様のお悩みを解決すべく、当店ではシーズンオフタイヤの一時お預かり保管サービスを実施しております。
おまかせ保管で、タイヤの状態チェッックや空気圧も減圧してタイヤにストレスが掛からないように保管致します。
作業希望日の前にご連絡を頂ければ一時保管タイヤを用意し、お待たせなく作業致します。

シーズンオフタイヤ一時お預かり保管サービスをご検討されてみてはいかがでしょうか？

タイヤ交換　脱着作業流れ

当店のタイヤ交換時の流れを紹介いたします！

車両入庫～リフトアップ準備

お預かりした車両をピット内リフトに入庫し、リフトアップ時に車両のジャッキアップポイントにゴムをかませます

ホイールナットを緩め、リフトアップ

当店では、アルミホイールのナットホールに傷が付かないように、インパクトレンチは極力使用しません
ナットを緩めたら、リフトアップします

ナットを外し、タイヤを車両より取り外します

この時も、ナットホールの傷防止の為、インパクトレンチは使用しません

タイヤが外れました

車両のハブ、ホイール取付面の清掃をしていきます

車両のホイール取付面に汚れ、錆びがあると走行中にタイヤ脱落の危険があります

タイヤを取り付けていきます

取り付け時も、ホイールのナットホールに傷が付かないようにインパクトレンチは使用せずに
丁寧にナットを仮り締めします

トルクレンチを使用し、本締めです

タイヤを取付、リフトアップしていた車両をタイヤが少し接地するまで下げ、トルクレンチを使用して本締めです
なぜ、リフトを最後までさげないかですが、車両を完全に下げてしまうとホイールやハブボルトなどに負荷（車両のアライメント変化により）がかかってしまい、トルクレンチを使用して締めても適正トルクで締まっていない場合があります

タイヤ　組替作業

タイヤ組替 /1本/1,650円税込～

大口径ホイールや低扁平タイヤ、ランフラットタイヤ
お任せください！

当店のタイヤチェンジャーは、レバーレスタイヤチェンジャーなので
大口径ホイールや低扁平タイヤの組替作業でアルミホイールに傷が付きにくい！
· 軽自動車から輸入車まで最大30インチまで、ほとんどのタイヤ組替に対応できます。
· 国産、輸入各メーカー取扱しております。
· ご希望のお客様は窒素充填も承ります。（新品タイヤ購入時は無料）

タイヤの組替時こんな事もチェックしてます！

タイヤチェック

タイヤの溝に異物や石などが刺さっていたり、挟まっていたりするのを取り除きます。（パンクチェックや異物等のくい込み防止）

ホイールチェック

割れに気づかず放置したら大事故に発展。細かい傷や錆など点検します。
ホイールの取付面も清掃しています！

もちろん取り付けボルト穴も逃さずチェックします！

ホイールのリム部清掃

ホイールとタイヤが密着するホイールのリム部にはゴムカスが付着してしまいます。
ここをちゃんときれいに掃除してあげないとエアー漏れの原因の一つになります。

ホイールのリム部清掃このゴムかすをきちんと取らないとタイヤとホイールの密着が悪く、
空気が漏れる原因になりますから、しっかり掃除をします！

空気を注入するバルブもチェック！

ここからのエアー漏れによるトラブルも多い！
ゴム製のエアーバルブは、ゴムが硬化してエアー漏れを起こすため
当店では、タイヤを新品に交換される場合は、交換をお勧めしています！

ホイール割れ：脱輪の危険

バランス調整とは？

バランス調整料 / 1本/1,650円税込～

バランス調整って何？
タイヤは丸いけど、細かくいえば実は多角形、真円ではない多角形のタイヤは回転して遠心力がかかるときれいにまわりません。
ホイールも微妙な歪みや重さのバランスが違います。

ハンドルがぶれたり車体のゆれこわいし、運転にも肩に腕に力込めてストレスですよね、それを修正します。
ホイールとタイヤのアンバランスを矯正する作業それがバランス調整です。

まず、目でみて石などが噛んでいないかチェックしながら、アルミホイール場合、ホイールの裏側にウェイトが貼ってあります。
このすでについているウエイトといわれるおもりをはがし、糊をきれいに清掃します。

よくウェイトを剥がしてそのままになっているのが多く見た目が悪いのと、
その上にそのままウェイトを貼ると剥がれ落ちるために、糊をきれいにに掃除します！
糊残りは、外側からも見えたりしてカッコ悪いですしね。