岡山国際サーキットをターゲットに作成
エンドレスジールをベースに岡山国際サーキットやTSタカタサーキットにて多くのテストを重ね、
サーキットユーザー様に満足いただけるよう開発したサーキットスペック車高調
進入で向きを変えて、踏んでいける脚に仕上げました!
ハイレートながらサーキットの縁石などでも路面に追従するためコース幅をフルに使ったコーナリングも可能
サーキット走行を優先されるユーザー様にオススメの車高調
ZN6/ZC6用/ZN8用 販売価格:533,500円税込み
オリジナル車高調MTR-SPEC装着しTSタカタサーキット車種別ランキング
GR86/BRZでラジアルタイヤトップタイム
タカタサーキット
GR86ラジアルレコード奪還!
TSタカタサーキット(2025/11/15時点)
最速タイム更新しました 57.093
ブラストコムテック走行会 in TSタカタサーキット GR86ラジアルレコード奪還!
ベストタイム 57秒093
タイヤ RE71RS 265/35R18
仕様
・エンジン、ミッション ノーマル
・Apexi フルエキゾースト
・ECU 純正(リミッター有り)
・足回り エンドレスジール(タイヤセレクト大田オリジナル車高調)
・イケヤ フルアーム
・エンドレス ブレーキキャリパー
・純正クラッチ
・クスコ LSD RS specF 1.5way
・ファイナル 4.1
・VOLTEX ウィング
WAKAドライブの最速タイム57秒093 秒を出した車載映像です!
〇フロント
・ダンパー 倒立式 ・スプリング X-coils R ID65-152-16kg
・調整式ピロアッパーマウント ・ニードルベアリング(上下)
・左右正ネジブラケット・調整式スタビリンク付属
〇リア
・ダンパー 正立式
・スプリング X-coils R ID65-125-20kg
・ヘルパースプリング FELzS ID65-60-3kg
・固定式ピロアッパーマウント
・スプリングアッパーシート
・スフェリカルベアリング(ピロ)ブラケット
※仕様変更や他車種も製作可能
減衰力20段調整
ニードルベアリングを採用しスプリングの異音&ブラケットロックシートの緩みを防止。
前後にピロアッパーマウント&スプリングアッパーシートを採用しスプリングの伸縮をスムーズに。
スプリングはX-coils Rを採用。路面からの入力に対して即座に衝撃吸収能力を発揮し、「クセ」の無い伸縮をするリニアな特性のコンペティションスプリング。
リアブラケットには高荷重に耐え、スムーズに摺動するスフェリカルベアリングを採用。
M&Scam Dualstream島根県内唯一の取扱店です!
自動車用パフォーマンスブースターの効力はエンジンよりもむしろ車体全体の性能アップを図ります。サスペンションの追従性、高速安定性、タイヤのグリップ力、ブレーキの制動力などサポートします。
点火系回路に悪影響を与える電磁波ノイズなどを抑制することで、回路に本来の性能を引き出し、燃焼を安定させ低速トルクを増大させます。
トルクの小さい軽自動車などに快適な運転をサポートします。
(特許出願済)
マグワークスは磁気を利用したノイズ制御を専門とする企業です。
Sparco・Sabelt・alpinestarsなどをメインに取り扱っております!
レーシンググローブ・レーシングシューズ・レーシングスーツ
・ハーネス・ハンス・ヘルメットなどサーキットを走るための必需品の
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