大田市 モータースポーツ タイヤセレクト大田
GR86
FT86
AE86 レビン2ドアクーペ
RX-8
岡山国際サーキットでの劇的なベスト更新からわずか3日後、11月15日に広島県のTSタカタサーキットで開催された**「ブラストコムテック合同走行会」**に参戦してきました。
以前、当店にてオリジナル車高調**「MTR.SPEC(エンドレスジール改)」を装着させていただいたお客様が、TSタカタサーキットでのシェイクダウンにて、驚異的なタイムを叩き出されました。そのタイムは「57秒553」**。なんと、名だたる強豪がひしめくTSタカタサーキットのGR86/BRZランキングにおいて、堂々のトップタイム更新という快挙を成し遂げられました!
TSタカタサーキット GR86/BRZ車種別ランキング
2025年2月8日現在のトップ3は、当店にて足回りのセッティングを
させて頂いているGR86です!
その内2台は、当店オリジナル車高調 MTR.spec装着車両です!
TSタカタサーキット車種別ランキング
ラジアルタイヤ ランキングTOPタイム出しました!
2025年2月22日現在 57秒台を出しているGR86/BRZ車種別ランキングのトップ3の3台とも、
当店にて、セッティングしたGR86なんです!
その内の2台は、当店オリジナル車高調MTR-SPECを装着しています!
現在、トップのK様は、MTR-SPEC車高調を装着するまで、58秒台で3番手でしたが、
MTR-SPEC車高調を装着しシェイクダウンで、いきなりトップタイムを出されました。
当店のデモカーであるAE86レビンの心臓部をリニューアルし、TSタカタサーキットにてシェイクダウンを行いました。
今回のアップデート内容これまでは「AE86エンジン+ハイカム+輸出用ピストン」という仕様でしたが、さらなるポテンシャルアップを目指し、AE92後期型エンジンブロックをベースにしたチューンドエンジンへと載せ替えました。
「実戦が証明するセットアップ能力。ZN6クラス優勝&58秒台をマーク。」
ここで注目していただきたいのは、このGR86が**「リミッターカット未実施の純正ECU」**であるという事実です。ストレートスピードに制限がある中で、これだけのタイムを叩き出すためには、コーナーの進入速度を上げ、いかにボトムスピードを落とさずに曲がりきるかという「曲がる技術」と「それを支えるセッティング」が全てです。
11月の走行会ラッシュ、締めくくりは11月18日の岡山国際サーキット。岡山県の「オートショップ カンダ(SIMGOYA)」様にお誘いいただき、**「ニューテック走行会」**に参加してきました。岡山(12日)、タカタ(15日)、そして再び岡山(18日)と、1週間で3回サーキットに立つという、ハードながらも非常に充実した1週間となりました。
当店デモカー作製や沢山のお客様へのセッティングやサポートを通じて得たデータをお客様一人ひとりへフィードバックし、パーツ選びやサスペンションセッティング、アライメントなど総合的にサポートさせて頂きます。サーキット走行必需品のセーフティーグッズなども取り扱っております。
タイヤセレクト大田は、筑波サーキットで開催される日本最高峰のタイムアタックイベント「Attack」に、2024年・2025年に引き続き、2026年度もスポンサーとして協賛いたしております。
コンマ一秒を削るために心血を注ぐチューニングカーの世界。
そこには、机上の空論ではない「真実の結果」があります。
当店がAttackを応援し続ける理由は、単なる広告活動ではありません。
過酷なサーキット走行で得られる実戦データと、そこで戦うエントラントの熱意を肌で感じることが、お客様のお車にフィードバックする「専門知識」の源泉になると信じているからです。
AE86日本一決定戦を支える——。過酷な現場で磨き続ける「真の実戦データ」
2022年8月、オートポリスで開催された「AE86 Drift Champions Cup 九州・中国予選会」にて、タイヤセレクト大田(有限会社松田タイヤ工業所)はメインスポンサーを務めました。
審査委員長に土屋圭市氏を迎えたこの大会は、AE86という極めて繊細なコントロールが求められる車両の頂点を決める戦いです。
私たちは単なる資金援助ではなく、モータースポーツの最前線に身を置き、その熱量と技術的課題を肌で感じることを重視しています。
お電話でのお問合せは
0854-82-0309
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