島根シミュレータータイヤセレクト大田

Sim Garage MTRacing

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タイヤセレクト大田のシミュレーター部門
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ACCESS製8軸スライドモーション・2軸モーションと2台のレーシングシミュレーター完備！
タイヤセレクト大田店舗内に設置しております。初めての方もお気軽にお越しください！

プロのレーシングドライバーからサーキット走行未経験者、男女問わず皆様に楽しく実車の練習にもなる空間を提供致します。
普段サーキット走行をされている方・ゲーム好きな方は勿論！
サーキットを走るのは怖い！自信が無い！そんな方も”モータースポーツ”を”体感”して頂けます！
是非この『リアルな面白さ』を味わって下さい。
不明点等有ればお気軽にお問い合わせ下さい。皆様のご来店心よりお待ちしております。

利用料金

基本料金（コース・車種の変更なし）
　　　　　30分利用　3,300円税込
　　　　　・VRのご利用　1,100円税込（一回につき）
　　　　　・レンタルグローブ　330円税込　

会員料金（コース・車種の変更自由）
　　　　　会員登録料　1,100円税込
　　　　　60分利用　3,300円税込

会員乗り放題プラン
　　　　　5時間　6,600円税込
　　　　　1ヶ月　33,000円税込（学生は、22,000円税込）

ご利用条件

・グローブ着用必須となります。
　レーシンググローブが望ましいですが、
　滑りにくい革製のグローブでも使用可能です。（軍手は不可）
・レーシングシューズが望ましいですが、室内シューズも可。
　ブーツ、革靴、サンダル、ハイヒール等は使用不可。
・体重が90kg以下の方・飲酒および薬物飲用されている方、
　妊娠中の方は乗車できません。

全国のシミュレーターショップ対抗SimShopTournament
SST加盟店

山陰地区では唯一、全国各地のシミュレーターショップよりエントリーし、全国のプレイヤーとより高次元でテクニックやタイムの交流をすることができるタイムアタックイベンSimShopTournament参加店です。

SimShopTournamentとは、質が良く将来性のあるレーシングシミュレータソフトを使った、全国のシミュレータショップで参加可能な共通設定のオフラインタイムアタックイベントです。

ショップには素晴らしい機材が用意されており、誰でも気軽にリアルなレースの世界を体験することができます。参加者は全国各地のショップよりエントリーし、全国のプレイヤーとより高次元でテクニックやタイムの交流をすることができます。

気軽に参加できる全国共通のタイムアタックイベント＆ショップ対抗レースを開催することにより、レーシングシミュレータ業界全体を盛り上げることが出来ると考えており、それにより日本におけるのレーシングeSport人口、及びモータースポーツファンの増加を目指します

「JEMC」e-モータースポーツ協力店

e-モータースポーツを代表するソフト「iRacing」を用いたレースを開催、YouTube配信もしている「JEMC」e-モータースポーツの協力店ですので、JEMC開催のオンラインレースにも当店舗のシミュレーターを利用し参加可能です。

1号機 8軸スライドモーションシミュレーター

ACCESS製８軸スライドモーションレーシングシミュレーター
・トリプル画面仕様
・FANATEC製　ダイレクトドライブCSL DDハンドルコントローラ
・FANATEC製　club sport steering wheel BMW M3 GT2 V2　ステアリング
・Simforge製　Mrk-1ペダル
・Simagic製　DS-8Xシフター
・FANATEC製　clubSport Handbrake V1.5

2号機 2軸モーションシミュレーター

ACCESS製２軸モーションレーシングシミュレーター
・シングル画面仕様
・MOZA製　ダイレクトドライブR9ハンコン
・MOZA製　RSステアリング・Simforge製　Mrk-1ペダル
・FANATEC製　ClubSport Shifter SQ V1.5シフター

ACSIM-FRS-8PRO 8軸フレーム

『より実践的に』『限りなくリアルに』をコンセプトに開発された本製品は、フレーム前後にシリンダを装着しフロントとリアのスライド、車体に掛かるヨーモーメントの動きを表現。
今までになかった、アンダー方向、オーバー方向の２種類のスライドを同時に表現することによって、車体全体の状況を把握できるようになり、より車の性能を引き出す走りが可能になります。緻密に調整された８軸プログラムが実車で起こる様々なシーンの動きを表現。
ドライビングテクニックの向上をサポートし、より質の高いフィーリングを提供します。

挙動
限界域でのコントロール性の追求。
ドライバーがクルマと対話する重要な部位であるシート、ステアリング、シフトノブのセッティング自由度はそのままに、実車同様のスライド感を体感でき、限界域でのコントロール性の再現力にさらに磨きをかけました。
前後に追加されたシリンダがシミュレータ全体を回転させることにより、従来のシート回転によるスライドフィーリングより、さらにリニアなスライド動作を実現しました。